做危險(xiǎn)品物流出口的外貿(mào)老板們,只要涉及大件危險(xiǎn)品,比如大件鋰電池危險(xiǎn)品、大件化工危險(xiǎn)品拼箱貨物,一定要記住:綁扎加固,先看正規(guī),再談其他。我在這個(gè)行業(yè)做了16年,見(jiàn)過(guò)太多客戶因?yàn)閳D便宜、圖省事,找不正規(guī)的團(tuán)隊(duì)做大件綁扎加固,最后貨物破損、違規(guī)被查,賠了錢還耽誤交期,太不劃算。今天就用大白話跟大家嘮嘮,正規(guī)大件貨物綁扎加固到底有多重要,怎么選,讓危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品空運(yùn)全程合規(guī)、安心。
先跟大家交個(gè)底,正規(guī)大件貨物綁扎加固,和不正規(guī)的小團(tuán)隊(duì),差別可不是一星半點(diǎn)。不正規(guī)的團(tuán)隊(duì),沒(méi)有資質(zhì)、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),隨便找?guī)讉€(gè)人、幾捆劣質(zhì)繩子,隨便綁一綁就完事,根本不管貨物的特性和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),尤其是大件鋰電池、化工品這類高危貨物,很容易出現(xiàn)移位、碰撞、泄漏等問(wèn)題,甚至被海事部門查處,影響后續(xù)出貨資質(zhì)。
而正規(guī)的大件貨物綁扎加固,核心就是“合規(guī)、專業(yè)、有保障”,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)范,從資質(zhì)到操作,從材料到銜接,都能讓客戶放心。之前有個(gè)做大型化工設(shè)備出口的客戶,一開(kāi)始找了個(gè)不正規(guī)的小團(tuán)隊(duì),對(duì)方?jīng)]有任何危險(xiǎn)品作業(yè)資質(zhì),用劣質(zhì)綁扎帶固定,結(jié)果貨物在海運(yùn)途中移位,撞壞了集裝箱,設(shè)備也嚴(yán)重破損,客戶不僅賠了海外客戶巨額違約金,還被海事部門處罰,后續(xù)好幾個(gè)月都沒(méi)法正常出貨。后來(lái)經(jīng)同行介紹找到我們,我們作為正規(guī)團(tuán)隊(duì),全程按規(guī)范操作,最后貨物安全抵達(dá),從那以后,他所有的大件加固都交給了我們。
很多客戶會(huì)問(wèn),怎么判斷一家大件貨物綁扎加固團(tuán)隊(duì)是否正規(guī)?其實(shí)很簡(jiǎn)單,看3點(diǎn),就能快速分辨,絕對(duì)不踩坑。第一,看資質(zhì),這是最基本的底線。正規(guī)團(tuán)隊(duì)必須有相關(guān)的危險(xiǎn)品作業(yè)資質(zhì),操作人員也要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),有相應(yīng)的從業(yè)證書,能嚴(yán)格按照海事部門和國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)操作,避免違規(guī)操作帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
第二,看材料和操作,這是核心保障。正規(guī)團(tuán)隊(duì)所用的綁扎加固材料,必須符合國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),比如高強(qiáng)度綁扎帶、防滑墊、防火緩沖棉、定制木質(zhì)加固架等,絕對(duì)不用劣質(zhì)材料湊數(shù);操作上,會(huì)根據(jù)大件鋰電池危險(xiǎn)品、大件化工危險(xiǎn)品拼箱貨物的重量、體積、特性,制定個(gè)性化的加固方案,比如重型大件用焊接加固+綁扎帶雙重固定,鋰電池大件做好防碰撞、防短路措施,每一個(gè)環(huán)節(jié)都規(guī)范到位。
第三,看服務(wù)和銜接,不耽誤交期。正規(guī)的大件貨物綁扎加固團(tuán)隊(duì),熟悉整個(gè)危險(xiǎn)品物流流程,能提前和拖車、監(jiān)裝、貨代對(duì)接,規(guī)劃好加固時(shí)間,配合危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品空運(yùn)的艙位進(jìn)度,高效完成加固,不耽誤裝船、裝機(jī),避免因?yàn)榧庸萄诱`交期,造成額外損失。
可能有人會(huì)問(wèn),正規(guī)的大件貨物綁扎加固,收費(fèi)是不是很貴?其實(shí)不然,正規(guī)團(tuán)隊(duì)的報(bào)價(jià)雖然比不正規(guī)小團(tuán)隊(duì)稍高,但絕對(duì)透明合理,沒(méi)有任何隱形消費(fèi),而且能幫你規(guī)避貨物破損、違規(guī)被查、延誤交期等各類風(fēng)險(xiǎn),節(jié)省后續(xù)的賠償、維修成本,反而更劃算。
我們做了16年危險(xiǎn)品物流相關(guān)的綁扎加固業(yè)務(wù),深刻明白,對(duì)于大件危險(xiǎn)品來(lái)說(shuō),正規(guī)就是安全,合規(guī)就是省心。不管是大件鋰電池,還是大件化工危險(xiǎn)品拼箱貨物,我們都嚴(yán)格按照規(guī)范操作,用優(yōu)質(zhì)材料、專業(yè)技術(shù),做好每一次加固,幫客戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)省成本。
最后提醒大家,大件貨物綁扎加固千萬(wàn)不能將就,別為了省一點(diǎn)錢,找不正規(guī)的小團(tuán)隊(duì)。一旦出問(wèn)題,損失的不僅僅是貨物,還有客戶和信譽(yù),得不償失。選正規(guī)的大件貨物綁扎加固團(tuán)隊(duì),才能筑牢貨物運(yùn)輸?shù)陌踩谰€,讓大件危險(xiǎn)品海運(yùn)、空運(yùn)更合規(guī)、更安全,真正做到省心、放心、省錢。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。

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